MH_T 0072-2019 民航信息系统可靠性监控管理规范

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ICS 35. 020,L 07 MH,中华人民共和国民用航空行业标准,MH/T 0072—2019,民航信息系统可靠性监控管理规范,Management specification for reliability monitoring of civil aviation information,system,2019-01 - 19 发布2019-05-01 实施,中国民用航空局 发布,MH/T 0072—2019,目 次,前言. II,范围.. 1,2术语和定义..1,3缩略语 2,4应用服务监控系统基本架构.. 2,5监控点及监控能力. 3,5. I 监控点.. 3,5.2 监控能力分级. 4,5.3 移动APP的质量监控. 5,6监控系统性能要求. 5,6. I 可靠性.. 5,6. 2 处理能力 5,7监控系统功能要求. 6,7. 1 实时记录 6,7. 2 审计信息 6,7. 3故隙诊断分析/故障定位 6,7. 4监控报警.. 6,7. 5预警/应急预案 6,7.6监控平台可视化.. 6,8信息采集和存储要求.. 6,8. 1 实时性与完整性.. 6,8.2时间与日期 6,8. 3 日志备份.. 6,8.4数据存储周期. 7,9监控系统管理权限. 7,附录A (资料性附录) 伪请求粒度说明表. 8,I,MH/T 0072—2019,前言,本标准按照GB/T 1.-2009给出的规则起草,本标准由中国民用航空局人事科教司提出,本标准由中国民航科学技术研究院归口,本标准起草单位:中国民航大学、中国民航信息网络股份有限公司,本标准主要起草人:曹卫东,周凯洋,丁建立,梁海峰,李婷,李国,王静,姜来为,王广森,11,MH/T 0073—2019,民航信息系统可靠性监控管理规范,1范围,本规范规定了民航信息系统应用服务监控系统的基本架构、监控点及监控能力、性能要求、功能要,求、信息采集和存储要求以及管理权限要求等,本规范用于民航信息系统可靠性运行的监控管理,2术语和定义,下列术语和定义适合于本文件,2. 1,可靠性 reliability,预期行为和结果保持一致的特性,[GB/T 25069-2010中2. L 19],2. 2,信息系统可靠性 information system reliability,信息系统在规定的条件下和规定的时间内完成规定功能的能力,[MH/T 0063-2017中3. 2],2.3,应用服务 application service,用户接口或万维网客户端与数据库及其之间逻辑层的服务,2.4,伪请求 pseudo request,可靠性应用服务监控系统上预先编写的代码,故障发生时自动触发,定位问题,2.5,可用性 availability,根据授权实体的要求可访问和利用的特性,[GB/T 25647-2010中4. 2],1,MH/T 0072—2019,2. 6,数据完整性data integrity,数据没有遭受以未授权方式所做的更改或破坏的特性,[GB/T 25069-2010 中2. 1.36],2. 7,通讯交互类数据 communication interactive class data,监控系统与应用服务间进行信息交互的数据,包括监控系统向应用服务发送的请求数据和应用服务,返回的结果数据,2.8,状态获取类数据 state acquisition class data,监控系统从应用服务获取的运行状态和日志数据,3缩略语,下列缩略语适用于本文件,AMP:应用监控平台(Application Monitoring Platform),HTTP:超文本传输协议(Hypertext Transfer Protocol),MQ:消息队列(Message Queues),CPU:中央处理器(Central Processing Unit),MEM:内存(Memory),Telnet 1远程终端协议(Tel ecommuni cation Network),Ping:因特网包探器(Packet Internet Groper),SDK:软件开发工具包(Software Development Kit),TPS:每秒事务处理量(Transaction Per Second),ART:平均响应时间(Average response time),Redis:键ー值数据库(Redis),APP:应用(Application),4应用服务监控系统基本架构,应用服务监控系统是民航信息系统可靠性监控管理的核心环节,每个分支结构、数据中心分别有一,个或若干个监控平台,每个监控平台主要包括被监控的应用服务、监控系统服务器、控制台和其他监控,工具,多个监控平台之间能够灵活级联扩展,上下级节点之间能够即时通讯。应用服务监控系统基本架,构示例见图1,在上述架构下,监控系统与应用服务间交互数据的类型包括:,——通讯交互类数据;,ーー状态获取类数据,监控系统与应用服务交互数据的示例见图2,2,MH/T 0073—2019,图1应用服务监控系统基本架构示例图,图2监控系统与应用服务交互数据示例图,5监控点及监控能力,5.1 监控点,将监控能力分为状态监控、可用性监控、故障追踪、运维管理和业务监控五部分。其中状态监控、,可用性监控为基础监控范畴,故障追踪、运维管理、业务监控为进阶监控范畴。监控能力的每部分又包,含监控类型及监控点,监控点中带“*”的为基础监控点,仅在状态监控与可用性监控中设置基础监控,点,属于民航信息系统可靠性监控最基本的应用监控能力,重要度高,必须具备。故……

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